Polaris erweitert den Rückruf der ROVs RZR Pro XP und Turbo R

Einige dieser Fahrzeuge wurden bereits im Mai 2021 und November 2020 zurückgerufen.

An der Verbindung der Kraftstoffpumpenbaugruppe am Kraftstofftank in unmittelbarer Nähe einer heißen Oberfläche kann es zu einem Kraftstoffleck kommen, was eine Brandgefahr darstellt.

Das Unternehmen hat fünf Meldungen über Kraftstofflecks erhalten, darunter eine Meldung über einen Brand. Es wurden keine Verletzungen gemeldet.

Von diesem Rückruf sind bestimmte Fahrgestellnummern der Fahrzeuge RZR Pro XP 4 Modelljahr 2021–2023 und RZR Turbo R 4 Modelljahr 2022–2023 betroffen.

Die zurückgerufenen Fahrzeuge wurden in den Farben Schwarz, Blau, Graphit, Grau, Marineblau, Titanmetallic, Metallic, Orange, Rot, Silber und Weiß mit vier Sitzen verkauft.

POLARIS ist auf dem Frontgrill eingeprägt und POLARIS und RZR sind auf den Seiten der Fahrzeuge aufgedruckt. Der Modellname ist auch seitlich auf dem Gehäuse aufgedruckt.

Die Fahrgestellnummer befindet sich am Fahrzeugrahmen im linken hinteren Radkasten.

Die in Mexiko hergestellten ROVs wurden von Dezember 2019 bis November 2022 landesweit bei Polaris-Händlern für zwischen 25.700 und 39.600 US-Dollar verkauft.

Verbraucher sollten die Nutzung der zurückgerufenen Fahrzeuge sofort einstellen und sich an Polaris oder einen autorisierten Polaris-Händler wenden, um eine kostenlose Reparatur zu vereinbaren. Der Händler tauscht die Kraftstoffpumpenbaugruppe kostenlos aus.

Polaris hat die Verbraucher aufgefordert, die Fahrt mit den Fahrzeugen einzustellen und benachrichtigt alle Händler und registrierten Eigentümer direkt, um weitere Einzelheiten zur Reparatur mitzuteilen.

Verbraucher können Polaris unter (800) 765-2747 von Montag bis Freitag von 7.00 bis 19.00 Uhr (CT) oder online unter www.polaris.com/en-us/off-road-recalls/ kontaktieren, um zu überprüfen, ob Ihre Fahrzeugidentifikationsnummer ( VIN) ist in allen Rückrufen enthalten.

Lassen Sie sich mit einem autorisierten Partner zusammenbringen

Jim Limbach ist seit mehr als 30 Jahren Reporter in Washington, DC und berichtet für ConsumerAffairs bei den Bundesbehörden. Zuvor war er Reporter und Nachrichtensprecher für Associated Press Broadcast Services, wo er über Wirtschafts- und Verbrauchernachrichten sowie Weltraumaufnahmen und andere wichtige Spotnachrichten berichtete.