2024 Subaru Crosstrek: Welchen Motor soll ich wählen?
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2024 Subaru Crosstrek: Welchen Motor soll ich wählen?

Jun 07, 2023

Der Subaru Crosstrek ist ein Klassenführer unter den Kleinwagen-SUVs. Dank seiner großzügigen Fahrhöhe und dem serienmäßigen Allradantrieb ist er erschwinglich, effizient und ein robuster Offroader. Darüber hinaus erhält es hervorragende Sicherheitsbewertungen und unseren Preis für den besten Wiederverkaufswert seiner Klasse, was seine Attraktivität noch steigert.

Der Subaru Crosstrek ist mit zwei Motoren erhältlich; ein 2,0-Liter und ein 2,5-Liter. Dabei handelt es sich um 4-Zylinder-Motoren mit einer „flachen“ Konfiguration, die außerhalb der Marke Subaru ungewöhnlich ist. Die Ausstattungsvarianten Base und Premium verwenden den 2,0-Liter-Motor, während die Modelle Sport, Limited und Wilderness alle den größeren Motor verwenden.

Beim Modell 2024 beträgt der Einstiegspreis für den Basismotor 24.995 US-Dollar und der Einstiegspreis für den 2,5-Liter-Motor beträgt 28.995 US-Dollar über die Sportausstattung. Das Upgrade auf die Sportausstattung bringt jedoch mehr als nur einen größeren Motor mit sich, was den Preisunterschied rechtfertigt.

Zusätzlich zur Motoraufrüstung verfügt das Sportmodell über LED-Nebelscheinwerfer, 18-Zoll-Räder, erhöhte Dachreling, X-Mode mit Doppelfunktion, einen 11,6-Zoll-Bildschirm, ein Lederlenkrad und mehr.

Dank der Motoraufrüstung und der Liste zusätzlicher Funktionen lohnt sich der Preisunterschied von 4.000 US-Dollar zwischen dem Basismodell und der Sportausstattung. Wenn Sie einige dieser Zusatzfunktionen wie das verbesserte Infotainmentsystem wünschen, sich aber nicht für den 2,5-Liter-Motor interessieren, liegt die beliebte Premium-Ausstattung mit einem Einstiegspreis von 26.145 US-Dollar dazwischen.

Die beiden im Subaru Crosstrek verfügbaren Motoren weisen zusammen den gleichen Kraftstoffverbrauch auf. Der Basismotor erreicht 27 Stadt/34 Autobahn/29 kombinierte mpg, während der 2,5-Liter-Motor 26 Stadt/33 Autobahn/29 kombinierte mpg liefert.

Da der Basismotor etwas bessere mpg-Werte in der Stadt und auf der Autobahn aufweist, sparen Sie etwas Geld an der Kraftstoffpumpe. Da für beide kein Premium-Kraftstoff erforderlich ist und ihre Kraftstoffverbrauchswerte sehr ähnlich sind, gibt es keinen signifikanten Unterschied bei den Kraftstoffkosten. Nach Schätzungen der EPA für den Crosstrek 2023 beträgt der Unterschied bei den jährlichen Kraftstoffkosten zwischen den beiden Motoren nur 50 US-Dollar.

Der 2,0-Liter-Motor leistet 152 PS und 145 lb-ft Drehmoment, was für einen Basismotor dieser Klasse etwa durchschnittlich ist. Der 2,5-Liter-Motor leistet 182 PS und 178 lb-ft Drehmoment, was einen ausreichenden Schub darstellt, um hinter dem Lenkrad einen spürbaren Unterschied zu machen.

Bei unseren Tests haben wir festgestellt, dass der Basismotor des Crosstrek für Fahrten in der Stadt ausreichend ist, die Leistung auf der Autobahn ließ jedoch zu wünschen übrig. Das Erreichen der Autobahngeschwindigkeit auf der Auffahrt erfordert Geduld, und das Überholen auf der Autobahn ist eine Schwäche. Der Basismotor ist in Ordnung, wenn Sie hauptsächlich in der Stadt unterwegs sind.

Nachdem wir den Crosstrek mit beiden Motoren gefahren sind, bevorzugen wir die 2,5-Liter-Mühle. Auch wenn 182 PS nicht nach viel klingen, ist es eine spürbare Verbesserung, die den Crosstrek in der Stadt zu mehr Fahrspaß macht und ihn auf der Autobahn handlicher macht. Da der 2,5-Liter-Motor immer noch recht erschwinglich ist und den gleichen kombinierten Kraftstoffverbrauch wie der Standardmotor aufweist, ist es eine Selbstverständlichkeit, ob er in Ihr Budget passt.

Zu den Motoren in diesem Segment, die mit dem 2,5-Liter-Motor im Crosstrek vergleichbar sind, gehören der Standardmotor im Mazda CX-30 (der auch über einen serienmäßigen Allradantrieb verfügt) und der optionale 1,6-Liter-Turbomotor im Hyundai Kona und Kia Seltos. Die Stärke des verfügbaren 2,5-Liter-Motors des Crosstrek ist seine Balance aus Leistung und Effizienz zu einem erschwinglichen Preis.

Der serienmäßige 2,0-Liter-Motor im Crosstrek ist für die meisten Kleinwagen-SUV-Fahrer ausreichend. Für Fahrer, die sich eine bessere Leistung wünschen und etwas mehr Spielraum in ihrem Budget haben, ist der 2,5-Liter-Motor ein hervorragendes Upgrade mit einem nahezu vernachlässigbaren Kraftstoffverbrauch, während der Einstiegspreis unter 30.000 US-Dollar bleibt.

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